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汽车上点火线圈怎么用万用表检测其好坏
发布者:52348655 发布时间: 阅读:3290

   1.万用表可以简单测量两个高压端(接火花塞的一端)的阻值,但不能彻底的判断点火线圈故障!
   2.独立的点火线圈插头的各端子间电压值因先去的不一样都是不一样的,不能判定点火线圈的好坏;
   3,三线的一般是电源、地线、ECU信号,四线的会有个转速反馈输出;也有特殊的,如QQ先去的三线就没有ECU信号 ,有一根是搭铁的;
   4,任何线圈都有次级先去和初级线圈,就跟变压器类似的,用在分电器上的线圈都是一个高压头输出的,然后分到各个缸上去的。
   最好的方法是替换法,万用表只能测其通断、电阻值作参考。但点火线圈故障大多是匝间短路(高压击穿)’用万用表无能为力,也可以用电瓶电瞬时接通输入端(初级),输出端会有高压输出(次级)

 
 
 
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